{"id":349,"date":"2020-07-04T18:12:24","date_gmt":"2020-07-04T22:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/run.tribudelattre.ca\/?page_id=349"},"modified":"2023-08-27T20:59:58","modified_gmt":"2023-08-28T00:59:58","slug":"evolution-des-modeles","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/run.tribudelattre.ca\/index.php\/evolution-des-modeles\/","title":{"rendered":"\u00c9volution des mod\u00e8les"},"content":{"rendered":"\n<p>Je retrace ici l&rsquo;\u00e9volution des mod\u00e8les que j&rsquo;utilise. \u00c7a reste un d\u00e9fi d&rsquo;assurer une continuit\u00e9!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ASICS Cumulus<\/strong> &#8211; Pour les longues, les entrainements, les courses<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cumulus 20 &#8211; Arr\u00eat\u00e9 fin 2018<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cumulus 21 &#8211; Arr\u00eat\u00e9 fin 2019<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cumulus 22 &#8211; Mars 2020<\/li>\n\n\n\n<li>Cumulus 23 &#8211; Mars 2021<\/li>\n\n\n\n<li>Cumulus 24 &#8211; Mars 2022\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Chaussure de mes records (actuels)!<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Cumulus 25 &#8211; Mars 2023 &#8211; Changement radical dans le mod\u00e8le: \n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La base de semelle est une sorte de patte d&rsquo;\u00e9l\u00e9phant tr\u00e8s \u00e9vas\u00e9e au sol pour rejoindre avec une bonne pente le pied.<\/li>\n\n\n\n<li>Les lacets ne sont plus fermes mais extensibles: horrible car le la\u00e7age ne tient pas m\u00eame avec un double noeud.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>=&gt; J&rsquo;ai chang\u00e9 ces lacets par ceux d&rsquo;ancien mod\u00e8le.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>La chaussure est plus confortable en amorti, presque molle, mais perd possiblement en rebond.<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;accroche sous la semelle, bien que plus petite en surface, semble mieux tenir l&rsquo;abrasion et s&rsquo;use moins. C&rsquo;\u00e9tait un d\u00e9faut des versions pr\u00e9c\u00e9dentes.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>=&gt; Je ne suis pas convaincu par ce mod\u00e8le. Il est trop g\u00e9n\u00e9rique et trop marketing. La chaussure perd en simplicit\u00e9 et efficacit\u00e9. Elle reste bonne pour les sorties tranquilles pour reposer le pied.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>=> Il me faut trouver un mod\u00e8le de remplacement. En attendant, je vais stocker du Cumulus 24.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fin 2023 &#8211; Passage \u00e0 la Brook Hyperion Tempo<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le mod\u00e8le n&rsquo;est pas le dernier mais j&rsquo;ai privil\u00e9gi\u00e9 le poids et le fait que la semelle est compl\u00e8te au talon (c&rsquo;est l\u00e0 en g\u00e9n\u00e9ral que j&rsquo;use)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Brook<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>2022 &#8211; Launch 9 &#8211; Recherche d&rsquo;une chaussure plus ferme que la Cumulus. Bien pour les 5 et 10km. Pas essay\u00e9 sur les 21k mais devrait faire l&rsquo;affaire. Un peu chaude car le mess n&rsquo;est pas tant a\u00e9r\u00e9. Semelle en un tenant. Pas de probl\u00e8me d&rsquo;usure du grip!<\/li>\n\n\n\n<li>2023 &#8211; Hyperion Tempo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Saucony <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>J&rsquo;ai arr\u00eat\u00e9 Saucony. J&rsquo;ai le sentiment que mon pied est comprim\u00e9 et m&rsquo;a engendr\u00e9 des douleurs. C&rsquo;est certainement subjectif mais dans le doute, on arr\u00eate.<\/p>\n\n\n\n<p>1\/ <strong>Ride<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Utilis\u00e9 pour altern\u00e9 avec les cumulus, par exemple pour les footings. <\/li>\n\n\n\n<li>D&rsquo;abord, utilisation de l&rsquo;ISO 2 &#8211; Arr\u00eat\u00e9 fin 2019<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ride 13 &#8211; <a href=\"https:\/\/www.fleetfeet.com\/blog\/shoe-review-saucony-ride-13\">https:\/\/www.fleetfeet.com\/blog\/shoe-review-saucony-ride-13<\/a> &#8211; \u00c9volution de la Ride ISO 2, notamment sur le type de mat\u00e9riau de la semelle.<\/li>\n\n\n\n<li>Par la suite, j&rsquo;ai arr\u00eat\u00e9 d&rsquo;utiliser ce mod\u00e8le: probl\u00e8me sur le coup de pied droit. J&rsquo;ai associ\u00e9 la douleur aux chaussures (la\u00e7age trop serr\u00e9.)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>2\/ Perigrine<\/strong> &#8211; Pour l&rsquo;hiver<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Version 12 pour courir l&rsquo;hiver sur du terrain d\u00e9gag\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Je vais voir cet hiver si je continue d&rsquo;utiliser ce mod\u00e8le (probl\u00e8me sur le coup de pied droit)<\/li>\n\n\n\n<li>Fin 2023, utilisation de la Sense Ride 4 (en sp\u00e9cial), version non GTX. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>3\/ Endorphine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pas pour moi! La stabilit\u00e9 au talon est mauvaise et la semelle s&rsquo;use en moins de 200km pour un prix $$$. C&rsquo;est peut \u00eatre normal pour ce type de chaussure sp\u00e9cialis\u00e9e mais je n&rsquo;adh\u00e8re pas \u00e0 ce march\u00e9 qui cherche \u00e0 vendre du talent ou de l&rsquo;espoir! Je ne suis pas suffisamment bon dans la discipline pour qu&rsquo;une chaussure seule puisse faire la diff\u00e9rence!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Salomon<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1\/Short<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sense Pro &#8211; Fin 2018 (trouv\u00e9 70$ sur la chasse)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S\/LAB SHORT &#8211; Remplacement par un syst\u00e8me modulaire: <strong>La modularit\u00e9 fait que le prix total d&rsquo;acquisition pour une m\u00eame fonctionnalit\u00e9 n&rsquo;a plus de sens!<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>short (100$) + cale\u00e7on (95$) + ceinture (70$) = 265$!!!!<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>2023 &#8211; Le <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.salomon.com\/fr-fr\/shop-emea\/product\/sense-aero-5-lc11682.html#color=71977\" target=\"_blank\">Sense Aero 5\u00a0\u00bb <\/a>rappelle le mod\u00e8le de 2018. Entre 60 et 80$ selon les rabais.  Il n&rsquo;a qu&rsquo;une poche = plus de poche \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, ni de mini-poche pour la cl\u00e9!! <\/li>\n\n\n\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.salomon.com\/fr-fr\/shop-emea\/product\/s-lab-speed-lc12448.html#color=77845\" target=\"_blank\">S\/Lab Speed<\/a>, un mod\u00e8le \u00e0 160$ &#8211; G\u00e9n\u00e9ralement en rupture de stock au Canada&#8230; Il semble avoir plus de poche.Mais je ne suis pas pr\u00eat \u00e0 mettre 160$ dans un short pour mes footing.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>2\/Tee shirt<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ladernierechasse.com\/products\/salomon-sense-pro-tee-mens-llll-sal-lc1309000\" target=\"_blank\">T-SHIRT SENSE PRO<\/a>, achet\u00e9 50$ en 2020. Tr\u00e8s l\u00e9ger et tr\u00e8s a\u00e9r\u00e9 au sens o\u00f9 il \u00e9vacue bien la sueur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>3\/ SpeedCross &#8211; Pour la grosse neige fraiche!<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Version 4 GTX. Le la\u00e7age est tr\u00e8s innovant. J&rsquo;utilise cette chaussure pour les terrains meubles l&rsquo;hiver.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>4\/ Sense Ride &#8211; Pour l&rsquo;hiver sur une surface d\u00e9neig\u00e9e ou sur une neige de plusieurs jours.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Version 4 \u00e0 la fin 2023 &#8211; A suivre. Devrait \u00eatre utilis\u00e9 en compl\u00e9ment de la Saucony Peregrine.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je retrace ici l&rsquo;\u00e9volution des mod\u00e8les que j&rsquo;utilise. \u00c7a reste un d\u00e9fi d&rsquo;assurer une continuit\u00e9! ASICS Cumulus &#8211; Pour les longues, les entrainements, les courses Brook Saucony J&rsquo;ai arr\u00eat\u00e9 Saucony. 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